Prise de terre, modules libres, section du câble : faites relever votre installation à Piéton et dans le reste de la commune de Chapelle-lez-Herlaimont, puis chiffrer la pose poste par poste.
Six champs. D'abord où se fait la pose, ensuite seulement qui vous êtes.
Vous habitez dans la magnifique région de la Wallonie ou à Bruxelles et vous voulez passer à la voiture électrique ? Ça va vous permettre de rouler propre tout en profitant de votre maison située à Piéton, dans le superbe code postal 7160 en Belgique. Toute personne qui possède un tel véhicule sait que recharger chez soi change complètement la vie quotidienne.
Avant de commencer quoi que ce soit, il faut absolument mesurer la valeur de la prise de terre pour garantir votre sécurité. Cette mesure initiale va vous permettre d'éviter les risques d'électrocution lors des futures charges. Toutefois, cette étape demande un minimum de savoir-faire technique pour ne pas faire n'importe quoi avec le courant.
Maintenant, vous devez compter les modules libres dans votre tableau électrique principal sans vous tromper. Ce comptage précis va vous permettre de savoir si vous avez assez de place pour les nouveaux disjoncteurs. Et l'avantage, c'est que ça va vous éviter de surcharger inutilement vos équipements existants.
Désormais, si le tableau est plein, il faut ajouter un coffret divisionnaire pour tout faire rentrer proprement. Cette extension va vous permettre d'accueillir le matériel supplémentaire en toute sérénité. Par conséquent, vous ne risquez plus tres peu de coupure de courant intempestive dans votre habitation.
Ensuite, il faut calculer la section du câble sur la longueur réelle du parcours pour éviter les chutes de tension. Ce calcul technique va vous permettre de transporter l'énergie dans les meilleures conditions possibles. Ainsi, votre voiture reçoit toute l'électricité dont elle a besoin pour repartir rapidement.
De plus, vous devez choisir entre un différentiel de type A adapté et un type B selon la borne choisie. Ce choix de protection va vous permettre de couper le courant en cas de fuite électrique dangereuse. Dès lors, toute votre famille profite d'un foyer parfaitement sécurisé contre les accidents domestiques.
Puis, il faut vérifier la puissance souscrite auprès de votre fournisseur et la possibilité de passer en triphasé. Cette vérification minutieuse va vous permettre d'encaisser la charge sans faire sauter les plombs. C'est pourquoi une telle étude préalable évite bien des déceptions une fois le matériel branché.
Par la suite, vous devez tirer et repérer la ligne dédiée pour relier votre tableau à l'emplacement final. Ce repérage visuel va vous permettre de retrouver facilement chaque circuit en cas de maintenance future. De ce fait, vous gagnez un temps précieux lors des interventions de contrôle.
En outre, il faut fixer solidement la borne sur le mur et raccorder tous les câbles avec précision. Cette installation robuste va vous permettre de manipuler la prise quotidienne sans risque de arrachement. Désormais, vous profitez d'un équipement fiable qui dure de nombreuses années.
En premier lieu, il faut mesurer la continuité des masses pour valider le travail réalisé. Cette vérification électrique va vous permettre de vous assurer que la terre joue bien son rôle protecteur. Par conséquent, vous roulez l'esprit totalement tranquille.
Puis, vous devez tester le différentiel avec un appareil adapté pour voir s'il déclenche assez vite. Ce test rigoureux va vous permettre de valider le bon fonctionnement des organes de coupure. Dès lors, vous respectez toutes les normes de sécurité en vigueur dans notre beau pays.
Ensuite, il faut faire un cycle de charge complet pour vérifier que tout fonctionne sous tension réelle. Cette mise en situation réelle va vous permettre de détecter le moindre dysfonctionnement avant notre départ. Ainsi, vous repartez avec un système parfaitement opérationnel.
Finalement, vous devez remettre le schéma unifilaire à jour pour la visite de contrôle obligatoire après modification du tableau. Cette mise à jour documentaire va vous permettre de passer l'inspection sans aucune difficulté administrative. C'est pourquoi nous vous offrons un service complet et professionnel dans la province.
Cette présentation, demandez vite votre devis gratuit pour lancer vos travaux sans attendre. Cette démarche simple va vous permettre de connaître le tarif exact de votre future installation. N'hésitez plus et contactez-nous pour équiper votre maison dès aujourd'hui !
Cinq étapes, une journée sur place dans le cas courant. La première conditionne les quatre autres.
Terre au testeur, puissance souscrite, place dans le tableau et longueur du parcours.
Chaque poste sur sa ligne, avec la variante si un différentiel de type B ou un piquet de terre s'impose.
Coffret ou module ajouté, câble tiré et repéré, borne fixée et raccordée.
Mesure de la continuité, test du différentiel, cycle de charge complet avec le véhicule.
Schéma unifilaire à jour, fiche de la ligne et prise de rendez-vous pour le contrôle.
Une borne à poser à Piéton ? Le relevé du tableau et de la terre passe avant le prix.
Faire relever mon installationAucun ne concerne la marque de la borne. Tous concernent l'installation qui va l'alimenter, et c'est là que se trouvent les écarts de prix d'un devis à l'autre.
Le cas le plus courant en rénovation. Plutôt que de tout reprendre, nous ajoutons un coffret divisionnaire dédié à la borne, alimenté depuis le général, avec son propre différentiel. Le schéma est mis à jour et l'ensemble reste lisible pour le prochain électricien.
Une terre au-dessus de trente ohms ne protège pas correctement. Il faut alors ajouter un piquet, parfois deux, ou reprendre la boucle de fond de fouille quand elle existe. C'est un poste à part, et il conditionne tout le reste.
Au-delà de quinze mètres, la section augmente pour limiter la chute de tension. Un câble sous-dimensionné chauffe et fait perdre de la puissance là où on croyait en gagner. Le calcul se fait sur la longueur réelle du parcours, pas à vol d'oiseau.
Certaines bornes intègrent la détection du courant continu résiduel, d'autres non. Dans le premier cas un différentiel de type A suffit, dans le second il faut un type B, nettement plus cher. C'est une ligne du devis qui dépend du modèle retenu.
Le triphasé permet onze kilowatts, mais il faut que le raccordement le prévoie. Le passage se demande au gestionnaire de réseau et prend du temps. Nous vérifions d'abord ce que le compteur accepte, puis nous chiffrons.
Toute modification du tableau déclenche une visite de contrôle. Nous fournissons le schéma unifilaire à jour et la description de la ligne ; c'est ce que l'organisme demande, et c'est ce qui manque le plus souvent aux dossiers que nous reprenons.
Montants pose comprise, taxes incluses. Les trois derniers postes n'apparaissent que si les mesures les imposent, et c'est précisément ce qui explique les écarts entre devis.
| Poste | Ordre de grandeur | Quand il apparaît |
|---|---|---|
| Pose standard, borne 7,4 kW | 1.200 à 1.700 euros | Ligne dédiée, protection, fixation et essais |
| Pose en triphasé, borne 11 kW | 1.550 à 2.250 euros | Câble et protection adaptés, réglage de puissance |
| Coffret divisionnaire | 250 à 600 euros | Quand le tableau n'a plus de module libre |
| Différentiel de type B | 200 à 450 euros | Si la borne n'intègre pas la détection du continu résiduel |
| Reprise de la prise de terre | 300 à 900 euros | Piquet supplémentaire, liaison et nouvelle mesure |
| Contrôle par organisme agréé | 150 à 250 euros | Visite obligatoire après modification du tableau |
Les localités de cette carte sont sur la même tournée que Piéton, ce qui joue sur le délai avant le relevé.
Une pose demande deux passages : le relevé, avec la mesure de la terre et l'ouverture du tableau, puis le chantier lui-même, essai de charge compris. Quand la distance le permet, les deux tiennent dans la même tournée.
Six questions, six réponses, celles que nous donnons pendant la visite.
Les données publiques de la localité. Elles servent à situer le chantier, et le courriel de l'administration à traiter une démarche liée aux travaux.
Même administration communale, même règlement d'urbanisme, souvent le même âge de tableau électrique.
| Pose de borne de recharge à Chapelle-Lez-Herlaimont (7160) | 14.900 habitants |
| Pose de borne de recharge à Godarville (7160) | section de commune |
Nos poseurs travaillent par secteur. Une adresse de cette liste se relève le même jour que Piéton.
| Pose de borne de recharge en province de Namur | 371 localités |
| Pose de borne de recharge en province de Liège | 370 localités |
| Pose de borne de recharge en province de Luxembourg | 238 localités |
| Pose de borne de recharge en Brabant wallon | 120 localités |
| Pose de borne de recharge à Bruxelles | 22 localités |
Donnez le code postal et l'adresse du lieu de pose. Nous venons mesurer la terre et le tableau, puis vous recevez un devis poste par poste, sans engagement.
